EcoBoost — серія бензинових двигунів, оснащених турбонаддувом і прямим уприскуванням палива, спільна розробка інженерів Ford, Mazda і FEV Engineering (Німеччина).

ОСОБЛИВОСТІ ДВИГУНІВ ECOBOOST

За даними Ford, двигуни EcoBoost забезпечують потужність і крутний момент, відповідні безнаддувних двигунів з великим робочим об’ємом, при цьому досягають приблизно на 30% більшої ефективності використання палива і на 15% менших викидів парникових газів.

З особливостей серії можна виділити:

Найширший асортимент моделей від трьох циліндрів в ряд і 995 куб. см робочого об’єму до 3,5 літрового V6;
Чавунний або алюмінієвий блок циліндрів в залежності від моделі ДВС;
Складна триконтурна схема системи охолодження двигуна з двома термостатами (1л. EcoBoost);
Додатковий електричний насос в системі охолодження крім звичайного механічного насоса;
Безпосередній впорскування при невисокому ступені стиснення (від 9,1: 1 до 10,5: 1), вимагає використання бензину високої якості;
Ремінний привід ГРМ в масляній ванні (в деяких моделях).

Також EcoBoost з незначними змінами (в тому числі під іншими ринковими назвами) встановлювалися в автомобілі наступних марок і моделей:

• Volvo PTDi в моделях: S60, S80, V70, V60, V40, XC60;
• Land Rover EcoBoost в моделях: Discovery Sport, Range Rover, Evoque, Freelander 2;
• Lincoln EcoBoost в моделях: Continental, Nautilus, Aviator, Navigator, MKZ, MKC, MKS, MKT.

Двигуни EcoBoost вважаються одними з найбільш високотехнологічних і ефективних у світі, проте в конструкції також присутні і недоліки:

• У ранніх моделях більшість проблем було з системою охолодження, що викликають перегрівання;
  Дисбаланс 3 циліндровим двигуном з огляду на особливості конструкції викликає вібрації;
  Можуть дуже швидко «залягти» поршневі кільця і ​​утворитися нагар на поршні при використанні невідповідного масла і палива;
  Ремінь ГРМ в масляній ванні і загальна термонагруженность двигуна виключають використання масел, які не відповідають допуску автовиробника;
  Застосування масла з в’язкістю відмінною від необхідної (5W-20) може привести до масляного голодування і виходу з ладу двигуна.

TEXACO HAVOLINE PRODS F 5W-20

Спеціалісти бренда Texaco розробили спеціальне синтетичне моторне масло Havoline ProDS F 5W-20, яке враховує особливості конструкції і повсякденної експлуатації двигунів Ford серії EcoBoost.

Моторне масло Havoline ProDS F 5W-20 :

• Призначено для сучасних високоефективних бензинових двигунів;
  Сприяє ідеальну роботу двигунів з турбонаддувом, компресором, а також безпосереднім уприскуванням;
  Підвищена паливна економічність і зниження рівня викидів шкідливих речовин в відпрацьованих газах;
  Покращені в’язкі властивості і стабільність масляної плівки забезпечують високу ефективність роботи двигуна при подовженому інтервалі заміни, скорочуючи витрати на технічне обслуговування;
  Знижена летючість базового масла скорочує втрати масла на чад в процесі експлуатації;
  Чудові низькотемпературні властивості забезпечують ефективний холодний старт і захищають двигун при холодному запуску двигуна.

ПЕРЕВАГИ МОТОРНОЇ ОЛИВИ TEXACO HAVOLINE PRODS F 5W-20

СХВАЛЕННЯ, ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ І РЕКОМЕНДАЦІЇ:

https://texaco.ember.ua/texaco-havoline-prods-f-5w-20-idealna-olyva-dvyhuniv-ecoboost