Головна > Все новости > Анонсы > По одному вестибюлю на станцию: как работает киевское метро при локдауне

По одному вестибюлю на станцию: как работает киевское метро при локдауне

С 5 апреля станции киевского метро работают с одним открытым вестибюлем. 

Так, станции подземки с двумя и более вестибюлями сейчас частично закрыты и работают только на один вестибюль. А станции с одним вестибюлем продолжают работать в обычном режиме. Пассажиров пускают только по спецпропускам, сообщает пресс-служба “Киевского метрополитена”.  

До конца локдауна в столице решили закрыть девять вестибюлей на станциях “красной” линии столичного метро:

  • “Академгородок” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Житомирская”);
  • “Житомирська” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Святошин”);
  • “Святошин” – вестибюль №1 со стороны ст. “Нивки”);
  • “Нивки” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Берестейская”);
  • “Крещатик” – вестибюль №3 (рядом с ул. Городецкого);
  • “Левобережная” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Дарница”);
  • “Дарниця” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Черниговская”);
  • “Черниговская” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Лесная”);
  • “Лесная” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Черніговская”);

На “синей” линии метро закрыли восемь вестибюлей: 

  • “Героев Днепра” – вестибюль №2 (в направлении г. Вышгород);
  • “Минская” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Оболонь”);
  • “Оболонь” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Минская”);
  • “Почайна” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Оболонь”);
  • “Контрактовая площадь” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Тараса Шевченко”);
  • “Васильковская” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Выставочный центр”);
  • “Иподром” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Выставочный центр”);
  • “Теремки” – вестибюль №2 (в направлении виезда из города);

На “зеленой” линии закрыли пять вестибюлей:

  • “Бориспольская” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Вырлица”);
  • “Харьковская” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Вырлица”);
  • “Позняки” – вестибюль №1 (со стороны ст. “Осокорки”);
  • “Осокорки” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Позняки”);
  • “Выдубичи” – вестибюль №2 (со стороны ст. “Славутич”).

К таким мерам в метрополитене прибегли, чтобы на платформах и в вестибюлях станций собиралось как можно меньше людей. 

Все это в совокупности вызвало большой ажиотаж среди жителей столицы. Одни ринулись за пропусками, другие поняли, что будут сидеть дома, а третьи решили, что воспользуются услугами такси. Утро понедельника привело в шок большинство киевлян. Пробок стало еще больше, чем было до ужесточения карантина, а услуги такси подорожали в несколько раз